东谈主民网北京8月31日电 （记者王连香）记者从中国国度铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）获悉，继新建贵阳至南宁高速铁路贵阳至荔波段8月8日通达运营后，南宁至荔波段将于8月31日通达运营。届时，贵南高铁杀青全线成见运营，我国西南地区新增一条交通大动脉，黔桂两省区间交通出行愈加简单、西南与华南地区策划将愈加考究。

贵阳至南宁高速铁路。中国铁路南宁局集团公司供图

贵南高铁是“八纵八横”高速铁路网包头（银川）至海口通谈的病笃组成部分，泄漏自贵阳铁路关节龙里北站引出，向南经贵州省黔南布依族苗族自治州，广西壮族自治区河池市、南宁市，接入南宁铁路关节南宁东站，泄漏全长482公里，筹算时速350公里。贵南高铁全线设贵阳北、龙里北、贵定县、皆匀东、独山东、荔波、环江、河池西、永安镇、皆安、马山县、南宁北、南宁东13座车站，其中贵阳北、南宁东为既有车站，其余为新建或改扩建车站。

贵南高铁穿越贵州高原、苗岭山脉，横跨净水河、澄江河、红水河等多条河流，沿线山高谷深，地形地貌复杂多变，泄漏桥隧比高达90%。技俩自2017年12月开工开发以来，国铁集团组织各参建单元克服各式繁难，改造工艺工法，架设了澄江、桐子园双线特大桥等199座桥梁，建成了九万大山一号、皆安纯正等107座纯正，确保了技俩优质高效建成。

贵阳至南宁高速铁路。中国铁路南宁局集团公司供图

贵南高铁南宁至荔波段通达运营前，国铁集团悉心组织关连单元，严格各项律例和尺度，对各专科开辟进行了联调联试、检检会收和安全评估，对轨谈景色、弓网性能、列车截止、通讯信号系统等进行了详细优化蜿蜒。当今，该泄漏知足高速铁路安全、理解运营要求，具备通达运营条款。

贵南高铁全线通达运营初期，国铁集团将按照正常线、周末线、岑岭线安陈设车开行，单日最高开步履车组列车56列，南宁至贵阳、成皆、重庆等多地将开行直达动车，南宁东到贵阳东旅行技巧由蓝本的5个多小时镌汰至最快2小时53分，南宁东至成皆东、重庆西间最快分手6小时51分、5小时17分可达。

贵南高铁沿线少数民族服装展示。中国铁路南宁局集团公司供图

贵南高铁通过贵阳铁路关节与上海至昆明高铁、成皆至贵阳高铁、重庆至贵阳高铁、贵阳至广州高铁等泄漏连气儿，通过南宁铁路关节与南宁至广州高铁，南宁至北海、防城港、崇左等北部湾城市群间的城际铁路连络，组成西南至华南沿北部湾地区的高速铁路大通谈。贵南高铁沿线分散毛南族、瑶族、布依族等30多个少数民族聚居区。它的通达运营，进一步完善了区域交通款式，将极大便利沿线各族东谈主民寰宇出行，加速旅游等产业发展，对复古民族地区高质地发展、助力乡村振兴、促进高水平对外通达，具有很是病笃的意旨。